
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
例如(ru):活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲(qu),液(ye)壓缸或活塞桿對導軌安裝(zhuang)位置偏(pian)移,密封環裝(zhuang)得過緊或過松等。解決方法是重(zhong)新修(xiu)理或調整,更換損傷(shang)的零件(jian)及清除鐵(tie)屑。
(2)潤滑(hua)不良(liang)或液壓(ya)缸孔徑(jing)(jing)加工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸筒、導軌(gui)與活(huo)塞(sai)桿(gan)等均(jun)有相對運(yun)動,如(ru)果潤滑(hua)不良(liang)或液壓(ya)缸孔徑(jing)(jing)超差,就會(hui)加劇(ju)磨損,使(shi)缸筒中心線直(zhi)線性(xing)降(jiang)低。(威海力建冶金液壓(ya)設備(bei)廠)





零部(bu)件(jian)加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)問題,在液壓缸(gang)(gang)的(de)制(zhi)造(zao)過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)活塞(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du),特別是(shi)(shi)幾何精度(du),尤(you)其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)是(shi)(shi)關鍵,在國(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中,活塞(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue),保證直(zhi)(zhi)線度(du)問題不大,但(dan)對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong),其(qi)(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等(deng),但(dan)由于國(guo)內(nei)材料(liao)的(de)基(ji)礎水平(ping)較國(guo)外有差距,管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)差,壁厚不均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因(yin)(yin)素,往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度(du),因(yin)(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝(yi),如直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo),則必(bi)須(xu)首先提高管材坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。
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在(zai)允(yun)許的情況(kuang)(kuang)下,液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安(an)全系數盡(jin)量(liang)選大一(yi)些(xie),使(shi)缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加,特別是(shi)高壓(ya)工況(kuang)(kuang)下使(shi)用的油缸(gang),以減(jian)小油壓(ya)下的缸(gang)體(ti)變(bian)形,變(bian)形后的缸(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。
現象(一):唇(chun)口(kou)破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞(sai)頭靠經唇口側加開(kai)泄(xie)壓孔或(huo)者改用組(zu)合類(lei)雙作用密封
現象(二(er)):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時,空氣(qi)在(zai)密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起(qi)動(dong)之前,盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)缸內空氣
2.油(you)缸起(qi)動時,不(bu)要(yao)立即開到高速
3.當用U形圈(quan)時(shi)在其(qi)谷部加入潤滑脂,以防空(kong)氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與(yu)橡膠材(cai)料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者(zhe)在空(kong)氣中暴露(lu)時間過長超(chao)過庫存(cun)期限(xian)導致材(cai)料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換(huan)耐高溫密封件(jian)材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的(de)密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要將密封(feng)件長時間暴(bao)露在大氣(qi)中,嚴格按照密封(feng)庫存(cun)要求對(dui)密封(feng)進行保存(cun)